极越事件开yun体育网，夏一平不再独自感受炮火了。

12月20日上昼，一封极越汽车里面邮件披露，公司出现危急以来，公关着重东说念主徐继业不仅莫得吝啬公司和职工声誉，反而在12月19日职责组戮力促成、职工错愕恭候补偿决策的时候，在其一又友圈发表分歧职工的不当言论，对职工情谊及公司相助变成普遍伤害，严重违犯“利他办法”的企业文化准则。

是以公司依据《职工手册》关连划定，给以徐继业单方澌灭职业协议的处理，并通报品评。

徐继业本东说念主讨教得也很快，称在这封邮件之前，他并未采纳到任何见知，不抹杀有东说念主盗号分散乌有言论。况且我方也一直没能接头上HR着重东说念主和CEO夏一平，很为他们担忧。

看，皆这个时候了，还在操心指挥，确切年度好职工。

随后，徐继业再次通过一又友圈发声，示意“基本搞明晰这是个假诏”，同期还示意在陪一又友吃饭，回头弄点好瓜（爆一些猛料）。

到现时如故不行证实，徐继业究竟有莫得被开除，但不错详情的是，极越的故事远莫得齐备。

12月19日，极越职工的善后决策文献在网上曝光。文献本体披露，百度和平稳会代替极越支付职工的工资、社保、公积金以及经济补偿。

具体来看，将按照“N+1”的要领向职工提供经济补偿。其中，N为司龄起算日至 2024年12月20日的服务期限折算，“1”为上个月的基础月薪和津贴（餐补及话补）。规模到下野日尚未享有的年假及调休给以折算。

工资结算至2024年12月20日。将为职工交纳社会保障和公积金至2024年12月，并在东说念主社部门条目的办理时刻前办理交纳完成。

对于处于“三期”（孕期、产期、哺乳期）、工伤、医疗期的职工，原则上保留职责岗亭直至相应情形齐备。

推论姿首上，会在关连政府部门的带领和见证下，拓荒监管共管账户，代集度公司（即“极越”）于2025年1月20日之前支付工资及经济补偿，垫付资金由百度、平稳打入。

极越首席运营官罗岗也在网上直播，向全体职工先容关连决策，从直播中看，现场时时传出掌声，有职工示意，“终于有一个好后果了”。

据红星新闻报说念，12月17日，平稳就也曾证实该决策。12月19日上昼，极越职工补偿决策才通过审批。有极越职工示意，除了80多名“三期”职工，扫数东说念主皆将下野。

车主方面，也有售后决策。

12月18日，平稳旗下领克品牌服务热线也曾添加了极越汽车的选项。有领克的客服东说念主员示意，现时，领克不错保障极越车主闲居的维修、珍重以及说念路救助。

同日，极越汽车也在官方APP发布公告称，车主可通过领克售后热线扣问售后服务，线下的领克售后服务中心可进行包括基础钣金喷漆在内的维修。同期，极越售后配件供应正在融合中，将握续发布关连服务弘扬。

而对于ASD，百度方面也曾明确会进行兜底。

19日凌晨，百度IDG运营不断着重东说念主李涛在内网发文，极越ASD和舆图导航由百度兜底，不会住手服务，云团队同学上周末也在和极越时候团队对接，裁汰冗余资源，保障服务可用，短信考证码皆收复闲居了，APP使用闲居。

其他方面，极越方也进行了进一步的证明：

对于已购买流量服务的老车主，极越保证车机收集功能运行平稳，并将握续平稳提供关连服务；新车主若未购买流量包，则车机暂时无法使用收集服务，极越正在积极与关连方雷同，寻求科罚决策；智能驾驶功能将保握有用，极越将实时反应车主反馈的问题。

另外，夏一平此前示意，“对于已交纳定金的职工车主和未提车的车主，公司将全额退还定金”。

举座看下来，也算是给了新老车主一个相比中意的打发。不外，ASD和Simo会不会连续吝啬升级，还尚未可知。

而且因为极越车主东说念主数很少，宇宙唯有不到2万东说念主，车主后续维修珍重，可能只可依靠原厂配件，资本会相比高。

最近还有一份《极越汽车供应商聚积声明》在网高尚传，经乌有足统计，极越汽车欠付扫数供应商款项近20亿元。

极越汽车全体供应商无情的诉求是：坐窝组织极越汽车、百度控股、平稳控股、供应商代表进行会谈；公开讨教供应商欠款科罚决策，明确科罚时刻、科罚姿首；百度控股、平稳控股轻视供应商欠款承担兜底牵累。

现时平稳和百度还莫得针对供应商欠款无情科罚决策。

牵累剪辑：若风

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